Tako onesnaženje škoduje našemu telesu

Claudina navarro

Pravica do dihanja čistega zraka še ni zagotovljena. Sprejemajo se ustrezni ukrepi, ki pa niso dovolj. Čas je, da se spremenimo, ker nas vse zanima.

Nujno je zmanjšati število delcev, ki plavajo v zraku mest. V urbanih središčih so vse pogosteje preseženi minimumi, ki se štejejo za varne, in posledice za zdravje resne.

Občinski organi so tako neučinkoviti v svojo misijo za spremljanje kakovosti zraka, da je Evropska komisija odpovedala Španijo na sodišče , ker v urbanih območjih v Madridu, Barceloni in Vallès-Baix Llobregat (v bližini glavnega katalonskega) je pogosto presegajo dovoljene ravni dušikovega dioksida (NO ₂ ).

Prerazporeditev škodljivih učinkov na zdravje in počutje v številke se zelo razlikuje glede na primerjalne študije, vendar so v vsakem primeru ogromne.

Število prezgodnjih smrtnih primerov zaradi onesnaženja na leto v Španiji znaša med 30.000 in 60.000, če ekstrapoliramo podatke francoske Nacionalne agencije za zdravstveno varnost ali inštituta Max-Plank iz Mainza (Nemčija).

7 škodljivih vplivov onesnaževanja na zdravje

Kardiovaskularni sistem je najbolj prizadeta. Večina smrtnih žrtev se odzove na kapi ali srčni napad.

Toda celoten organizem trpi zaradi napadov plinov in delcev, ki onesnažujejo. Onesnaževanje povečuje pojavnost motenj in zmanjšuje pričakovano življenjsko dobo. To so najpomembnejši učinki:

1. Draženje oči . Poveča tveganje za sindrom suhega očesa, alergijski konjunktivitis in težave, povezane s kontaktnimi lečami.
2. Možganski infarkti . 33% kapi je posledica onesnaženja z delci, prizemnim ozonom in žveplovim dioksidom.
3. Bolezni dihal . Delci skupaj z dušikovim dioksidom poškodujejo pljučno tkivo in povzročajo astmo in druge motnje.
4. Srce v nevarnosti . Nanodelci se kopičijo v krvi in ​​dosežejo srce, kar ovira njegovo delo in poveča tveganje za srčni napad.
5. Spodbuja diabetes . Onesnaženje poškoduje trebušno slinavko. Otroci, ki so najbolj ogroženi, imajo večje tveganje za sladkorno bolezen.
6. Motnje plodnosti . Poleg tega, da otežuje spočetje, onesnaženje povečuje tveganje za splav in prezgodnji porod.
7. Agresivno s kožo . Spremeni kožno pregrado in spodbuja pojav ekcemov, gub, madežev in drugih znakov staranja.

Tudi benzopiren, ozon, delci in težke kovine povečajo pojavnost različnih vrst raka za 10% s poškodovanjem genskega materiala ali spreminjanjem hormonskega ravnovesja.

Vsi smo izpostavljeni

Čeprav je onesnaževanje v Madridu tisto, ki zavzema največ prostora v medijih, je 97% Špancev izpostavljenih nivojem delcev in plinov, ki presegajo priporočila Svetovne zdravstvene organizacije, kaže zadnje letno poročilo kakovost zraka ekologov v akciji.

Večina ukrepov proti onesnaževanju se osredotoča na:

• Dušikov dioksid (NO ₂ )
• Tako imenovani delci "PM _2,5 " (s premerom manj kot 2,5 mikrona)
• Troposferni ozona.

Da bi jih zmanjšali, gre za omejitev vstopa vozil v urbana središča , zlasti tistih z dizelskimi motorji , v resnici pa vse onesnažujejo cestni promet.

Nekateri že sprejeti ukrepi vključujejo:

• Prepoved starejših dizelskih vozil na območjih z nizkimi emisijami v visokih epizod onesnaženja
• Gradnja superblocks , ki povečujejo cone za pešce v celotnem mestu.
• Od leta 2022-2023 veljajo trajne omejitve za vsa dizelska vozila brez oznake DGT za okolje.

Tudi električni avtomobili onesnažujejo

Tudi hibridna in električna vozila oddajajo delce iz gum, ki se drgnejo o asfalt in uporabljajo zavore. Količine, razpršene v ozračju, so zaradi teže baterij lahko večje kot v drugih vozilih.

Najnovejše študije kažejo, da so tako imenovani "PM ₁ " ali ultrafini delci (s premerom manj kot enega mikrona) še posebej škodljivi . Večina teh delcev je ogljik, obstajajo pa tudi kovine, kot so železo, cink, nikelj, baker in vanadij, in proti njim praktično niso sprejeli nobenih posebnih ukrepov.

Rešitev: bolj čist prevoz

Torej, rešitev gre skozi:

• Zmanjšajte promet vseh vrst vozil.
• Povečajte območja za pešce.
• Odprite več kolesarskih stez.
• Spodbujati javni prevoz.
• Predvsem metro in tramvaj.
• Uvedite davke na gorivo in zasebna vozila.

Poleg prometa, obstajajo drugi viri zračnega onesnaženja . Emisije:

• Termoelektrarnah in sežigalnic
• Velika letala in ladje, ki pristajajo v pristaniščih.

"Central Madrid" se upira

Eden prvih ukrepov, ki jih je sprejel novi župan Madrida, José Luis Martínez Almeida (PP) , je bil ustavitev madridskega osrednjega programa prejšnje občinske vlade, ki omejuje vstop avtomobilov v mestno središče in je uspel zmanjšati stopnjo onesnaženosti .

Toda pravosodje je to odločitev ustavilo , kar se je uresničilo s tem, da kršiteljem ni izreklo globe zaradi domnevne pomanjkljivosti v sistemu glob. Sodnik Jesús Torres je "zaščito zdravja in okolja" postavil nad razloge županovega urada.

Torres v sodnem redu piše, da " sta varovanje zdravja in okolja načela, ki bi morala urejati ravnanje javnih oblasti, in v tem primeru je to v večji meri zahtevano, ker je dejanje, ki teži k zaščiti obeh, zatirano. ustavnih dobrin, ne da bi ponudili druge možnosti ali druge neobvezne ukrepe ".

Barcelona, ​​strokovna skupina proti onesnaževanju

Katalonska prestolnica ima največjo gostoto vozil v Evropi , saj ima 6000 registriranih avtomobilov na kvadratni kilometer.

Posledica tega je, da so ravni onesnaženosti, ki jih priporoča Svetovna zdravstvena organizacija, običajno presežene , zlasti na območjih, kjer je gost promet v kombinaciji z gradbišči, kot je območje Glòries.

Občinska vlada je sklicala mizo proti onesnaževanju zraka , ki jo sestavljajo znanstveniki in strokovnjaki iz javnih uprav. Njegov cilj je predlagati učinkovite ukrepe.